自己对调材质一直不是很擅长，今天突然想比较一下3DMAX里各种SHADE方式做金属的效果，而且想看看反光板对于整体效果的作用。于是找了些资料并进行实验，现整理如下：

先在场景中建立好反光板，和上图差不多位置即可，然后点右键进入反光板属性。

(图1 建好反光板)

在属性面板内取消反光板的投影，这样就不会扰乱光影。

（图2 取消反光板的投影）

先实验一个常用的金属材质，如图设定SHADE模式为Multi_Layer，这是一个双层材质模式，简单来说就是：First Specular Layer栏内参数就是物体上喷的一层清漆，Second Specular Layer栏内参数才是物体的本色。

（图3 实验常用的金属材质）

设好参数赋给车身，先把反光板隐藏，渲染效果如图。

（图4 渲染效果）

打开反光板再渲染，可看到有了反光板的帮助，场景丰富多了，车身反射变化更多，更有感染力。

（图5 打开反光板再渲染）

现在再实验第二个金属材质，如图设定SHADE模式为Strauss，这种方式的特性还没细细研究，它有个Metalness项可以很好地控制金属的表面反射效果，就是觉得简单了点。

（图6 实验第二个金属材质）

把材质赋给车身，先渲染一个无反光板的看看。

（图7 渲染无反光板效果）

再打开反光板渲染，这个效果我最喜欢。没想到这个简单材质能出这么好的效果。

（图8 渲染有反光板效果）

接下来再实验第三个金属材质，这次选择的SHADE方式是Anisotropic，这是一种各向异性材质，这种材质能增加金属的真实性。什么叫各向异性？这个好解释：好比你从一面镜子或高度反光物体里看一个小灯泡的反光，看到的高光是一个圆形，而拿一块拉丝铝合金再去看灯泡反光，看到的高光就不是一个圆形了，而是一个长条形，反光在反射面上的各个方向都不同，是相异的，所以叫做各向异。（语言表达不好，不知看懂没有？见谅）

（图9 实验第三个金属材质）

把此材质赋给车身，不过无看到明显的各向异效果，这与灯光设置有关，先不管它了。

（图10 渲染无反光板效果）

再看看加了反光板的效果，和第一种效果差不多。

（图11 渲染有反光板效果）

刚才遗漏了一个重点，金属是有反射的，在每种材质球下都要添加反射效果，因为金属反射不是均匀的，所以应如图在反射栏里设置Falloff衰减特性。

（图12 设置Falloff衰减特性）

在衰减特性里，把下面栏里添加上Raytrace反射，衰减类型改为Fresnel（菲涅尔）方式，说到菲涅尔，呵呵，这种现象很常见，比方你拿着块玻璃，目光与玻璃垂直时，它是透明的（废话！），而当你渐渐把玻璃与你的视线平行时，你会发现玻璃表面的反射越来越强烈，象镜子一样了，这就是菲涅尔现象。这是金属的普遍现象，做金属别忘了这点。

（图13 菲涅尔方式）

我个人很喜欢第二种金属材质的效果，看着好象有种很高贵典雅的气质，我太喜欢了。